铅蓄电池短路现象及原因 铅蓄电池的短路系指铅蓄电池内部正负极群相连。铅蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面: (1)开路电压低,闭路电压(放电)很快达到终止电压。 (2)大电流放电时,端电压迅速下降到零。 (3)开路时,电解液密度很低,在低温环境中电解液会出现结冰现象。(4)充电时,电压上升很慢,始终保持低值(有时降为零)。 (5)充电时,电解液温度上升很高很快。 (6)充电时,电解液密度上升很慢或几乎无变化。 (7)充电时不冒气泡或冒气出现很晚。 造成铅蓄电池内部短路的原因主要有以下几个方面: (1)隔板质量不好或缺损,使较板活性物质穿过,致使正、负极板虚接触或直接接触。 (2)隔板窜位致使正负极板相连。 (3)较板上活性物质膨胀脱落,因脱落的活性物质沉积过多,致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。 (4)导电物体落入电池内造成正、负极板相连。 (5)焊接较群时形成的“铅流”未除尽,或装配时有“铅豆”在正负极板间存在,在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。 外形 尺寸 (mm参考 型 号 规 格 长 宽 高 总高 重量Kg BT-MSE-100 2V100Ah/10HR 170 72 205 229 8.80 F12 BT-MSE-200 2V200Ah/10HR 172 108 330 367 14.5 F12 BT-MSE-300 2V300Ah/10HR 168 149 330 367 20.5 F12 BT-MSE-400 2V400Ah/10HR 210 175 330 367 30.00 F12 BT-MSE-500 2V500Ah/10HR 241 171 330 367 34.8 F12 BT-MSE-600 2V600Ah/10HR 302 175 330 367 42.0 F12 BT-MSE-800 2V800Ah/10HR 410 175 330 367 62.5 F12 BT-MSE-1000 2V1000Ah/10HR 482 175 330 367 78.0 F12 BT-MSE-1500 2V1500Ah/10HR 400 345 345 370 113.0 F12 BT-MSE-2000 2V2000Ah/10HR 485 345 345 370 147.0 F12 BT-MSE-3000 2V3000Ah/10HR 705 345 345 370 223.0 F12